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Mantas e filtros planos

Manta de carvão ativado

Manta de carvão ativado para filtragem molecular distribuída pela ACCI, fabricada em poliéster impregnado com alta capacidade de adsorção de odores, gases e solventes, para cabines de pintura líquida e exaustão HVAC. Rolos ou cortes sob medida.

Manta de carvão ativado
O que é

Para que serve este equipamento

Mantas filtrantes são mídias fornecidas em rolo ou em corte, usadas em duas posições distintas da cabine de pintura. No teto, a manta filtra o ar que entra sobre a peça e por isso precisa de classe de filtragem fina. Na saída, mantas e filtros planos retêm o overspray antes da exaustão. O carvão ativado cumpre outra função: em vez de reter sólido, adsorve odor, solvente e compostos orgânicos voláteis.

Ficha técnica

Especificação

Manta de teto Classe F5/M5 (NBR 16101), densidade progressiva, impregnação adesiva Tack, 100% livre de silicone
Manta de poliéster Agulhada ou resinada, classes G3 e G4 (NBR 16101)
Fibra de vidro Paint Stop, classe G3, eficiência gravimétrica de 85%, velocidade nominal de 1,5 m/s
Perda de carga Inicial de 4 mm.c.a. e final de 12 mm.c.a. (Paint Stop)
Carvão ativado Poliéster impregnado, para adsorção de odores, gases e solventes
Filtro plano Moldura em papelão cartonado rígido, com ou sem tela metálica nas duas faces
Cartão plissado 25 dobras por metro, eficiência de até 98%, retenção de 5 a 18 kg/m² de overspray úmido
Fornecimento Rolos ou cortes sob medida; dimensões padrão 500×500 mm e 600×600 mm

Especificações da família. As dimensões e a capacidade deste equipamento saem do levantamento da sua peça e da sua produção.

Como funciona

O mecanismo

A manta de teto tem densidade progressiva — as fibras vão se fechando ao longo da espessura, de modo que as partículas maiores ficam na entrada e as finas no fim do percurso, o que evita saturar a superfície. A impregnação adesiva Tack segura a partícula retida para que ela não se solte sobre a peça pintada. A manta de fibra de vidro Paint Stop, usada na saída, trabalha por choque inercial: a tinta úmida adere às fibras e não segue para o duto.

Aplicações e segmentos

Cabines de pintura líquida e automotiva, insuflamento de ar filtrado, pré-filtragem industrial e sistemas de ar-condicionado e HVAC.

Diferenciais

O que muda em um equipamento de fábrica

Livre de silicone

A manta de teto é 100% livre de silicone — contaminação por silicone é causa clássica de cratera no verniz.

Densidade progressiva

A estrutura em camadas de densidade crescente distribui a retenção pela espessura, em vez de entupir a face de entrada.

Até 6 vezes mais durável

O filtro de cartão plissado, com efeito Venturi, dura muito mais que o filtro plano comum em cabine via seca.

Corte sob medida

Rolo ou corte na dimensão exata da sua cabine, com tela de saída quando o projeto pede.

Onde entra na linha

Este equipamento não trabalha sozinho

A ACCI fabrica o estágio anterior e o posterior. Especificar os três juntos é o que evita a incompatibilidade que aparece só na hora da montagem.

Qual a diferença entre manta de teto e manta de saída?
A de teto filtra o ar que entra sobre a peça: precisa de classe fina (F5/M5) e de impregnação adesiva para não soltar fibra sobre a tinta fresca. A de saída retém o overspray antes da exaustão e trabalha com classe mais aberta, normalmente fibra de vidro Paint Stop.
Por que a manta de teto não pode ter silicone?
Silicone que se desprende da mídia e cai sobre a peça causa cratera e repele a tinta no ponto de contato. Por isso a manta é fabricada 100% livre de silicone.
Quando trocar a manta?
Pela perda de carga. A Paint Stop, por exemplo, sai de 4 mm.c.a. de perda inicial e é trocada quando chega perto de 12 mm.c.a. Passar disso derruba a vazão e prejudica a captação do overspray.
O carvão ativado resolve o cheiro de solvente?
Ele adsorve odores, gases e compostos orgânicos voláteis do ar exaurido. A eficiência depende da carga de solvente e do tempo de contato, que entram no dimensionamento do leito.
Orçamento

O que informar para receber um orçamento preciso

Você não precisa chegar com a especificação pronta — mas quanto mais destes itens vierem no primeiro contato, menos ida e volta até a proposta.

  • Tipo e dimensões da peça a ser pintada
  • Volume de produção — peças por hora, turno ou mês
  • Tipo de tinta: líquida, em pó, verniz — e o fabricante
  • Tipo de sujidade a remover no pré-tratamento
  • Regime desejado: contínuo ou estacionário
  • Área disponível e pé-direito do galpão
  • Se já existe linha instalada e o que será aproveitado
Telefone(11) 2024-7777
WhatsApp(11) 99420-6054
FábricaRua Manoel da Costa, 769 — Vila Ema — São Paulo/SP

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