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Filtros e cartuchos

Filtro cartucho mix

Filtro cartucho mix industrial composto por 80% celulose e 20% poliéster fabricado pela ACCI, com cintas estruturais de polipropileno, vedação hermética em neoprene e compatibilidade total com sistemas pulse jet.

Filtro cartucho mix
O que é

Para que serve este equipamento

O elemento filtrante é a peça que efetivamente retém o particulado dentro da cabine de pintura ou do coletor de pó. Cartuchos plissados, mangas e filtros bolsa se diferenciam pela área filtrante que conseguem acomodar num mesmo volume, pela mídia e pelo tipo de limpeza que suportam. É item de troca programada: quando a perda de carga sobe além do limite do projeto, o elemento chegou ao fim da vida útil.

Ficha técnica

Especificação

Cartucho poliéster Spunbonded 260 g/m², retém partículas acima de 1 mícron, lavável
Cartucho mix 80% celulose e 20% poliéster, com cintas estruturais de polipropileno
Acabamentos Padrão, teflonado antiaderente ou aluminizado antiestático
Vedação Neoprene 25 Shore, formato "D" de 15 mm
Compatibilidade Sistemas pulse jet de até 60 psi
Filtro manga Poliéster sarja 400 g/m², acrílico 550 g/m², fibra antiestática, Nomex ou teflonado
Filtro HEPA Microfibra de vidro plissada com separadores de alumínio, classe H13/H14, até 99,97% para 0,3 mícron
Filtro cartão plissado Duas camadas de papel reciclado 250 g/m² com efeito Venturi, para overspray úmido

Especificações da família. As dimensões e a capacidade deste equipamento saem do levantamento da sua peça e da sua produção.

Como funciona

O mecanismo

O ar carregado atravessa a mídia filtrante e o sólido fica retido na superfície, formando uma torta que, até certo ponto, aumenta a eficiência de retenção. A partir de um limite, essa torta restringe a passagem e a perda de carga sobe: nos sistemas laváveis, o pulse jet desprende a torta e o elemento volta a operar; nos descartáveis, é hora de trocar. Cartuchos de poliéster são laváveis; os de celulose, não.

Aplicações e segmentos

Reposição em cabines de pintura líquida e a pó, coletores de pó, sistemas de exaustão, despoeiramento e jateamento.

Diferenciais

O que muda em um equipamento de fábrica

Do fabricante do equipamento

A ACCI conhece a cabine e o coletor que o filtro serve, porque fabrica os dois lados — e isso muda a recomendação de mídia.

Cartucho teflonado lavável

O acabamento antiaderente solta a torta com menos pulsos, o que estende a vida do elemento em pó que gruda.

Versão antiestática

O acabamento aluminizado dissipa carga estática, exigência de processos com pó combustível.

Dimensão sob medida

Além das medidas padrão, os elementos são fabricados na dimensão do equipamento que já está instalado na sua planta.

Onde entra na linha

Este equipamento não trabalha sozinho

A ACCI fabrica o estágio anterior e o posterior. Especificar os três juntos é o que evita a incompatibilidade que aparece só na hora da montagem.

Quando trocar o elemento filtrante?
Pela perda de carga, não pelo calendário. Quando a diferença de pressão entre a entrada e a saída passa do limite do projeto e o pulse jet já não a derruba, o elemento saturou. Nos descartáveis, o limite de projeto costuma ficar em torno de 12 mm.c.a.
Cartucho de poliéster ou de celulose?
O poliéster 260 g/m² é lavável, suporta pulse jet e retém partículas acima de 1 mícron — é o padrão em pintura a pó. A linha mix, com celulose, tem custo menor e serve a partículas acima de 10 mícrons, mas não é lavável.
Vocês fabricam na medida do meu equipamento?
Sim. Além das dimensões padrão, os elementos são produzidos sob medida — inclusive para equipamento de outro fabricante que já esteja instalado.
Qual filtro usa quem pinta com tinta líquida?
Cabine via seca de tinta líquida costuma usar filtro de cartão plissado inercial na primeira barreira, manta de fibra de vidro Paint Stop na sequência e carvão ativado quando há odor de solvente a tratar.
Orçamento

O que informar para receber um orçamento preciso

Você não precisa chegar com a especificação pronta — mas quanto mais destes itens vierem no primeiro contato, menos ida e volta até a proposta.

  • Tipo e dimensões da peça a ser pintada
  • Volume de produção — peças por hora, turno ou mês
  • Tipo de tinta: líquida, em pó, verniz — e o fabricante
  • Tipo de sujidade a remover no pré-tratamento
  • Regime desejado: contínuo ou estacionário
  • Área disponível e pé-direito do galpão
  • Se já existe linha instalada e o que será aproveitado
Telefone(11) 2024-7777
WhatsApp(11) 99420-6054
FábricaRua Manoel da Costa, 769 — Vila Ema — São Paulo/SP

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